Air Carbon TI 0.8

Niezwykle lekki i wytrzymały materiał będący połączeniem węglanu (Air Carbon) i tytanu. Gwarantuje doskonałą jakość jazdy i lepszą kontrolę nart.

Sandwich Sidewall Construction

Drewniany rdzeń w połączeniu ze ścianami bocznymi z tworzywa ABS zamknięte w klasycznej konstrukcji 'kanapki' zapewniają narcie optymalną sztywność i spężystość.

Oryginalny patent wykorzystywany w procesie produkcji rdzenia. Sprawia, że narta na całej długości jest niezwykle stabilna. Sandwich Sidewall Construction to "inteligentna" powłoka rdzenia wykonana z drewna bukowego lub topoli.

DIAGOTEX™

BRAK SZTYWNOŚCI POPRZECZNEJ TO WRÓG KONTROLI

DIAGOTEX™ jest innowacyjną karbonową warstwą zapewniającą najwyższą sztywność poprzeczną. DIAGOTEX™ pomaga przeciwdziałać siłom odśrodkowym podczas bardzo szybkich skrętów, abyś mógł perfekcyjnie je pokonać. Po prostu maksimum mocy i stabilności w skrętach!

Innowacyjna karbonowa siatka ograniczająca skręcanie się konstrukcji i umożliwiające nartą szybki powrót do oryginalnego kształtu. Pomaga przeciwstawić się silę odśrodkowej i zmniejsza ugięcie podczas zakrętów pokonywanych z duża prędkością. Pozwalana na precyzyjne prowadzenie nart po obranym łuku dostarczając maksimum mocy i stabilności.

Character Size

Linia THE CURV składa się z nart o różnych długościach, a dobierasz je zależnie od Twojego stylu jazdy. Każda długość oferuje perfekcyjnie opracowaną konstrukcję potrójnego promienia skrętu niezależnie czy jest on krótki, średni, czy długi.

Triple Radius

Potrójny promień skrętu zapewnia jeszcze lepszą kontrolę i przenoszenie sił w każdej fazie skrętu. Triple Radius w THE CURV daje znacznie lepszą kontrolę i przekaz siły przez cały czas trzymania narty w skręcie. Począwszy od inicjacji, poprzez krawędziowanie, aż do ostatecznego kopa na wyjściu.

On-Piste ROCKER

Z On-Piste ROCKER Fischer do jazdy po przygotowanych stokach, narciarze mogą poczuć niesamowitą łatwość wchodzenia w zakręty bez obawy złapania krawędzi. Nowa geometria narty, bazująca na tradycyjnym kształcie Alpine, zapewnia bardziej harmonijny ruch podczas skrętu, który możesz poczuć. On-Piste ROCKER pozwala na doskonałe trzymanie krawędzi, nie wpływając przy tym na zmniejszanie osiągów i dynamiki: cała krawędź jest w śniegu, gdy jest to właśnie potrzebne, a harmonijny ruch podczas skrętu pozwala oszczędzać siły.

Concave Sidewall

Nowy kształt ścian bocznych narty ułatwia prace serwisowe, ale także wejście na krawędź.

Free Milled Titanium

Titanal widoczny na górnej powierzchni narty. Najwyższe standardy produkcji gwarantują ekstremalną wytrzymałość.

RACETRACK PLATE

Oparte na zasadzie Flowflex (specjalne połączenie wiązania z nartą, na odcinku pod butem pozwalające na swobodne wygięcie narty, dzięki czemu nie traci ona kontaktu ze śniegiem i zachowuje idealny tor jazdy) ale o 30% lżejsze. Rozwiązanie typy rail - nie wymaga nawiercania płyty. Jeszcze łatwiejsza i szybsza zmiana rozmiaru. Płyta Racetrack stosowana jest tylko w najwyższych modelach nart z linii RC4, Progressor oraz limitownej C-Line.

World Cup Tuning

Wykończenie narty na niezwykle precyzyjnych maszynach. Gwarancja otrzymania produktu najwyższej jakości.

SINTERED BASES

Spiekany ślizg zapewnia najwyższe osiągi, jest trwały i łatwy utrzymaniu. Bardzo dobrze absorbuje wosk, nasmarowany jest znacznie szybszy od tłoczonego. Ma duża gęstość molekularną przez co jest bardzo żywotny.